BMW est presque prêt à présenter la M2 de deuxième génération tant attendue. Les travaux de développement sont en cours et la société basée à Munich a publié une série de photos montrant le coupé à toute vapeur sur le circuit de Salzbourg en Autriche pour donner aux fans un aperçu de ce qui les attend.
Malgré le camouflage, on peut dire que la nouvelle génération M2 se démarque de la dernière Série 2 avec un pare-chocs avant plus profond, des calandres plus larges et des phares spécifiques au modèle. Cette fois, BMW a choisi un plus grand degré de différenciation entre la Série 2 et la M2, au grand dam des personnes qui envisagent de mettre les emblèmes M sur une 230i. Dépassant l’avant, les passages de roue perforés cachent une voie plus large tandis que l’arrière présente un subtil aileron monté sur le coffre, des prises d’air découpées dans le pare-chocs et quatre sorties d’échappement rondes.
La liste des options comprendra un panneau de toit en fibre de carbone et des sièges baquets en fibre de carbone pour les passagers avant. En parlant de l’intérieur, les images de BMW font un excellent travail pour le garder caché, mais nous pouvons toujours dire que le M2 reçoit l’écran incurvé que l’on trouve dans d’autres membres de la gamme ; il s’agit d’un grand écran autonome qui combine le tableau de bord numérique et l’affichage du système d’infodivertissement. Les conducteurs auront le choix entre plusieurs modes de conduite, dont Sport et Sport Plus, et le freinage d’urgence est désormais électronique.
BMW note que la puissance du M2 proviendra d’une version du six cylindres en ligne de 3,0 litres à double turbocompresseur que l’on trouve dans les M3 et M4. Les rumeurs précédentes fixaient la puissance du moteur aux alentours de 450 chevaux, bien que rien ne soit encore officiel; BMW a simplement promis que le nouveau modèle offrira un niveau de performance similaire à l’édition limitée M2 CS. La propulsion arrière sera de série et les acheteurs devront choisir entre une transmission manuelle à six rapports et une automatique à huit rapports. Il semble que le M2 sera le modèle M moderne le plus pur.
M ne conçoit pas des voitures simplement pour aller vite en ligne droite ; Le Challenger SRT Super Stock de Dodge peut vous aider à éliminer cette démangeaison. La gestion fait également partie de l’équation. À cette fin, l’entreprise a équipé le M2 d’un système de freinage dérivé du M3 et d’un système de suspension adaptatif.
Certains s’attendaient à voir le nouveau M2 au Goodwood Festival of Speed en juin 2022, mais les débuts du coupé sont prévus pour octobre 2022. Cela ne signifie pas qu’il n’apparaîtra pas à Goodwood; BMW peut nous surprendre en insérant un prototype en montée. Les livraisons débuteront en avril 2023.
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