McLaren a terminé la production de la P1 en décembre 2015, mais nous voici, près de sept ans plus tard, avec des nouvelles d’une nouvelle version. Bien sûr, cela ne vient pas directement de Woking, mais plutôt de Lanzante. Cependant, dans la création du P1 Spider, la société d’ingénierie britannique a collaboré avec Paul Howse. Si son nom ne vous dit rien, il a été directement impliqué dans la conception de l’un des trois membres de la Sainte Trinité.
La version à toit ouvert ne représente pas une extension de la production P1 car le Spider est essentiellement une conversion basée sur une voiture existante. Seuls cinq seront jamais transformés, avec des contreforts en fibre de carbone incorporant des prises d’air nouvellement conçues. Celles-ci étaient nécessaires car l’hypercar d’origine avait un évent de toit, ce qui n’est évidemment plus le cas.
Les panneaux de toit en verre ont également disparu, mais Lanzante a conçu une couverture de toit amovible au cas où le propriétaire de la P1 Spider voudrait toujours conduire la voiture quand il pleut. Les ailes avant, les portes et le capot moteur ont tous été subtilement modifiés pour conserver autant que possible les lignes douces de l’original. Ces contreforts optimisés sur le plan aérodynamique que nous avons mentionnés alimentent en air directement la paire de turbocompresseurs. La partie inférieure du châssis a été modifiée pour préserver la rigidité structurelle de la voiture de série.
Lanzante a également mis à jour l’intérieur en rembourrant les sièges avec un cuir différent. Il y a aussi quelque chose appelé SuperFabric, qui est plus résistant aux intempéries et aux rayons UV maintenant que la cabine est exposée aux éléments. Des accents en fibre de carbone avec une finition satinée et un cadre noir brillant complètent les changements.
Dévoilée le premier jour du Goodwood Festival of Speed 2022, la McLaren P1 Spider conserve la puissante configuration hybride de la voiture d’origine. C’est bon pour 903 chevaux et 900 Nm de couple. Les données de performances n’ont pas été divulguées, mais nous vous rappelons que le coupé a fait le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, le 0 à 200 km/h en 6,8 secondes et atteint 217 mph (350 km/h).
Lanzante dit qu’il livrera le premier droptop P1 plus tard cette année.
#McLaren #Spider #Lanzante #taquinée #seulement #cinq #seront #fabriquées
